Torej, če prav vem, letos oz. naslednje leto dobimo:

- O10K Zadnji Vogel (Doppelmayr D-Line)
- O6S Zvoh (Krvavec) (Leitner)
- O6S Šimnovec (Velika Planina) (Leitner)
- F4S Stari Stani in F4S Smrekovec (Golte) (Doppelmayr)
- O6S Mašinžaga (Rogla) (Doppelmayr D-Line)
- nova srednja postaja O8K Pohorska vzpenjača (Leitner)
- F4S Vitranc 2 (Kranjska Gora) (Leitner)

Projekti, za katere sem mislil, da se še ne izvajajo, pa me je @AS111 popravil:
- F4S Kopnik in F4S Pahernik ter F1V Velika Kopa (Kope) (Leitner)
- F4S Ruška (Mariborsko pohorje) (Leitner)
- F4S Veliki vrh (Trije Kralji) (MND)

Sem še kaj pozabil?

Vse 3 naprave na kopah, na Arehu in na Treh kraljih so tudi že v zadnji fazi gradnje. Letos je bilo res izredno poletje, saj se je zgradilo veliko novih žičniških naprav; naslednje leto pričakujemo še vsaj F2V Kratki plaz in (mogoče) Jezerca.

Zanimivo, torej vsaj za eno stvar je trenutno super obdobje

Glede Jezerc: kolikor sem govoril z domačinom, lastnik smučišča ta trenutek nima take želje zgraditi Jezerca kot pa širitev na Kalški greben in/ali novo dostopno gondolo s Kamniške Bistrice. Ta bi pomenila povezavo z Veliko planino, ker bi bila spodnja postaja na isti lokaciji kot je nihalka na Veliko. Tam je veliko parkirišč in to je nekako po vzoru povezanih tujih smučišč. Z Jezerci ne pridejo skupaj zaradi pašne skupnosti in lastnikov apartmajev na Kriški planini. Eni pravijo da jim on noče odpret žičnic na tistem delu, na drugi strani pa, da jim nič ne plačajo neke 'takse' upravljalcu smučišča (za primerjavo, ostali, ki imajo apartmaje na Krvavškem delu, baje plačujejo nekaj). Je bilo tudi kaj že po novicah itd. Kaj si mislit je nekaj na sredini gotovo...

Teren na Kalškem grebenu je izredno plazovit in strm, kar bi gradnjo podražilo v višave, če bi sploh dobili dovoljenja